РуководствоПроверяйте актуальностьОбновлено: 2026-07-12

Путешествие на автомобиле в высокогорье: Пуна и перевалы

Северо-запад Аргентины и высокие перевалы Куйо — это дороги на 3500-4900 м, где к обычным рискам добавляются горная болезнь (сороче) и особенности машины на высоте: двигатель теряет мощность, между заправками сотни километров, связь пропадает. Разбираем, как подготовиться к высоте, топливу, холоду и одиночным участкам.

На что обратить внимание

Горная болезнь (сороче, apunamiento) реальна уже с ~3000-3500 м и опасна для людей с сердечно-сосудистыми и лёгочными проблемами, а также при беременности. Резкий подъём на 4000+ м без акклиматизации может вызвать сильную головную боль, тошноту и одышку — планируйте набор высоты постепенно и не садитесь за руль в плохом самочувствии.
В Пуне между заправками — десятки и сотни километров, а на перевалах бывает снег, лёд и сильный ветер. Планируйте топливо и погоду заранее: заправляйтесь в каждом посёлке, держите резерв, не выезжайте в непогоду и не рассчитывайте на связь.

Рекомендации

Набирайте высоту постепенно, пейте много воды, ешьте легко, откажитесь от алкоголя в первые дни; местные средства — мате и листья коки (hojas de coca) — помогают от лёгкого сороче. При тяжёлых симптомах — вниз, к меньшей высоте.
Учитывайте машину: атмосферные двигатели теряют мощность на высоте — держите обороты, обгоняйте с запасом, не глушите без нужды. Проверьте запаску, антифриз и уровень топлива перед выездом.
Возьмите тёплую одежду (даже летом ночи ледяные), солнцезащиту (солнце жёсткое), воду и еду с запасом, а маршрут сообщите кому-то заранее — на длинных участках связи нет.

Описание

Самые красивые дороги северо-запада — это и самые высокие: подъёмы на 3500-4900 м в Пуне (altiplano) провинций Жужуй, Сальта и Катамарка, а также высокие перевалы Куйо. Здесь к привычным рискам добавляются два новых: горная болезнь у человека и потеря мощности у машины. Ничего экстремального в этом нет — тысячи туристов проезжают Салинас-Грандес, Сускес и Пасо-де-Хама каждый год, — но подготовка меняет поездку от тяжёлой к спокойной. Про сам прокат, дороги и ripio — в аренде авто и вождении.

Где это

Пуна NOA — Жужуй/Сальта/Катамарка: Салинас-Грандес, Куэста-де-Липан, Сускес, Пасо-де-Хама (~4200 м, к границе с Чили).
Абра-дель-Акай на RN40 (~4900 м) — один из самых высоких проезжих перевалов страны.
Высокие перевалы Куйо и подходы к Андам.

Горная болезнь (сороче)

Сороче (apunamiento, mal de altura) проявляется головной болью, тошнотой, одышкой и бессонницей — обычно с 3000-3500 м. Профилактика: набирать высоту постепенно, много пить воду, есть легко, отказаться от алкоголя в первые дни, отдохнуть. Местные средства — мате и листья коки (hojas de coca) — облегчают лёгкие симптомы. Людям с сердечными и лёгочными проблемами и беременным нужна осторожность и совет врача. При тяжёлых симптомах — спускаться вниз.

Машина на высоте

Атмосферные (без турбонаддува) двигатели теряют мощность на высоте — обгоняйте с запасом, держите обороты. Между заправками в Пуне бывают сотни километров, поэтому заправляйтесь в каждом посёлке и держите резерв. Проверьте антифриз, запаску и давление.

Холод, солнце, связь

Даже летом ночи и перевалы ледяные, а солнце — очень жёсткое (нужны очки и защита от солнца). На длинных участках нет связи: возьмите воду, еду и тёплые вещи с запасом, а маршрут сообщите кому-то заранее. На перевалах возможны снег, лёд и сильный ветер — не выезжайте в непогоду.

Факты

Высокие дороги NOA/Куйо: 3500-4900 м (Пасо-де-Хама ~4200 м, Абра-дель-Акай ~4900 м).
Сороче реален с ~3000-3500 м; профилактика — постепенный подъём, вода, лёгкая еда, мате/кока, без алкоголя.
Атмосферные двигатели теряют мощность; между заправками — сотни километров.
Ночи и перевалы холодные, солнце жёсткое, связь пропадает; возможны снег и лёд.