Аренда авто и вождение в Аргентине

Описание

Аренда автомобиля в Аргентине оправдана там, где общественный транспорт слаб, а самое интересное — вне городов: Кальчакские долины и северо-запад, винодельни Мендосы, кольцевые маршруты вокруг Барилоче, дороги Патагонии и легендарная Ruta 40. При этом Аргентина — страна огромных расстояний и местами суровых дорог, поэтому у аренды есть своя специфика: международные права, грунтовки, редкие заправки и отдельные правила для выезда в Чили. В крупных городах (особенно в Буэнос-Айресе) машина, наоборот, скорее обуза — там выручают метро, такси и приложения.

Права и требования

• Международное водительское удостоверение (МВУ) обязательно вместе с национальными правами. Для российских прав (на кириллице) МВУ фактически необходимо: без латиницы на правах инспектор и прокатчик вправе их не принять. Оформляйте МВУ заранее дома.
• Возраст — обычно от 21-25 лет, со стажем не менее года; молодым водителям бывает доплата.
• Кредитная карта на имя водителя — для депозита/залога (карты РФ не работают — нужна карта банка третьей страны).
• Страховка — базовая обычно включена; уточняйте покрытие, франшизу и разрешён ли выезд на грунтовки (ripio).

Дороги: RN, RP и ripio

• RN (Ruta Nacional) — национальные трассы; RP (Ruta Provincial) — провинциальные. Асфальт хороший на основных магистралях.
• Ripio — грунтовые и гравийные дороги, обычны на юге Патагонии и в глубинке (участки RN 40, подъезды к ледникам и Эль-Чальтену). Едьте медленнее, держите дистанцию, берегите стекло и шины от камней; после дождя грунтовки могут раскисать.
• Расстояния огромны — планируйте по светлому времени, закладывайте запас.

Заправки и топливо

Топливо в Аргентине относительно недорогое, но заправки (estaciones de servicio, YPF и др.) в Патагонии и на высокогорье редки — заправляйтесь при каждой возможности, не доводя бак до минимума. Держите запас воды и перекуса на дальних перегонах. Многие заправки — точка, где можно долить горячую воду для мате и найти туалет/кафе.

Платные дороги (peaje)

Основные автопистас (особенно вокруг Буэнос-Айреса и на ключевых магистралях) — платные (peaje). Оплата наличными песо или по электронному транспондеру TelePASE; держите мелкие купюры. По европейским меркам тарифы умеренные.

Правила и безопасность

• Движение правостороннее; ремни обязательны, ближний свет часто требуют и днём на трассах.
• Полицейские посты (control) на трассах — обычное дело: держите документы под рукой.
• В городах — плотный и напористый трафик; будьте внимательны к мотоциклистам.
• Парковка в центрах крупных городов — проблема; уточняйте у жилья.

Пересечение границы с Чили

Патагонские и андские маршруты часто соблазняют заездом в Чили, но выезд на прокатном авто за границу требует особого разрешения (permiso de salida / cross-border permit): оформляется заранее у прокатной компании, за отдельную плату и иногда несколько дней. Предупредите прокатчика при бронировании, если планируете Чили.

Факты

• МВУ обязательно вместе с национальными правами; для прав на кириллице — фактически необходимо.
• Возраст аренды обычно от 21-25 лет; нужна кредитная карта для депозита.
• RN — национальные, RP — провинциальные трассы; ripio — грунтовки, обычны на юге Патагонии.
• Заправки в Патагонии/Пуне редки — заправляйтесь заранее.
• Выезд в Чили на прокатном авто требует permiso de salida (заранее и за плату).